Yvan Hébert prouve sa domination
Hébert a pris le contrôle dès le 4e tour.
Après une courte léthargie de deux vendredi, Yvan Hébert et reparti pour une nouvelle séquence. Dominant encore une fois sur un autre type de parcours, routier cette fois-ci, remportant une seconde victoire de suite et une quatrième en six courses depuis le début de la saison hivernale de l’ACALQ.
Qualifié second tout juste Stéphane Martel (#56 – NAPA), Hébert n’a pas pris de temps avec un dépassement au 4e tour et n’a plus jamais regardé derrière, menant 42 des 45 tours de la course disputé sur le pittoresque circuit de l’état de New York.
Il va sans dire que Hébert conforte encore un peu plus sa place en tête du classement. Il détient déjà une monstrueuse avance de 28 points sur Benoît Plourde, qui a tout de même limité que l’écart se creuse davantage plaçant sa Penske #22 Pennszoil au 2e rang.
Une course sur "the Glen" offre toujours des prises de vues spectaculaires en début de course.
Jacques Dusseault (#36 – Golden Corral), Stéphane Martel et Christian Désy (#14 – Office Depot), ont complété le top 5. Bonne performance aussi pour Sébastien Aubry (#43 – Best Buy), qui après une absence de deux semaines, signe son meilleur résultat à vie sur un circuit routier avec une 6e place.
Si cet automne, c’était Jacques Dusseault que l’on pouvait qualifié d’intouchable, voilà que c’est le #9 qui pourrait mettre le chapeau actuellement. Statistique éloquante pour illustrer la chose : le pilote de Richard Petty Motorsports a mené pas moins de 47% de la totalité des tours combinés après les 6 premières courses de la saison.
… Indy dompté aussi
La semaine dernière, c’est le superovale d’Indianapolis que Hébert avait maté, un peu à sa propre surprise. « Jacques et Jean-Pierre étaient très rapide. Christian aussi qui a signé son premier podium avec une 2e place. C’est un peu par surprise que je l’ai gagnée celle-là », a-t-il confié après cette victoire.
Hébert avait surtout profité des accrochages en début de course, lui qui a encore une fois dominé avec 69 tours menés sur les 80 de l’épreuve. Roger Blais (#5 – GoDaddy.com) en avait profité pour signer un premier top 10 cette saison.
Réhaume maître à Loudon
Il y avait longtemps qu'André Rhéaume n'avait pas visité le cercle des vainqueurs!
Quant à André Rhéaume (#34 – Taco Bell), opportuniste à souhait, il a signé une superbe victoire il y a deux semaines à Loudon sur le court ovale du New Hamphire. Profitant d’un drapeau noir attribué à Yvan Hébert lors d’un dernier arrêt au puits et d’une malchance de André Mongeon (#37 – Blackcatsfireworks.com), il a triomphé pour une première fois depuis le 11 septembre 2009 à Daytona, lui qui en était alors à une première expérience sur le circuit de l’ACALQ à cette époque.
Se qualifier pour la Chase
S’il reste plusieurs points bonis sur la table, il faudra maintenant voir qui sera en mesure de se qualifier pour la Chase. La formule ayant été changée, ce n’est plus le classement qu’on regarde, mais la participation des pilotes. Il faudra maintenant observer qui aura complété assez d’épreuve pour se qualifier.
Encore 15 pilotes ont des chances mathématiques de se qualifié. Rappelons pour obtenir son laisser passé pour les « séries », il faut avoir complété au moins 50% de six des dix courses de la saison.
Les trois premiers au classement sont déjà qualifiés. Neuf autres pilotes pourront s’assurer d’une place dès la semaine prochaine. André Mongeon, Michel Lapolice et Sébastien Aubry peuvent toujours espérer y participer, mais devront être régulier d’ici la fin du calendrier.
Enfin un vrai ovale!
Enfin se diront plusieurs pilotes! Après les super, les petits, les routiers et les triangles, voilà que le circuit de l’ACALQ va s’attaquer à des circuits plus « traditionnels » à compter de la semaine prochaine.
Après une visite au Michigan, les pilotes se rendront à Bristol avant de compléter le calendrier régulier à Atlanta et à Richmond.
